重庆国际企业港

• 重庆获批国家通用航空示范省试点 武隆入选航空旅游示范工程

  近日，国家发展改革委印发重要文件，明确将重庆列为通用航空业发展示范省建设试点，重点推进全产业链发展、低空空域管理改革及市场需求培育。其中，武隆喀斯特旅游区被纳入通用航空旅游示范工程，标志着重庆在低空经济领域获得国家级政策支持，为区域招商引资和产业升级注入新动能。 一、政策赋能全产业链发展 根据最新部署，重庆将以构建通用航空全产业链为核心任务，涵盖研发制造、运营服务、基础设施等关键环节。文件特别强调通过示范省试点探索产业链协同模式，鼓励引入社会资本参与通航机场、飞行服务站等基础设施建设。在装备制造领域，重庆两江新区航空产业园已形成直升机、无人机等产品的本地化生产能力，未来将结合试点政策进一步扩大产业规模。 二、低空空域改革突破创新 作为全国首批低空空域管理改革试点地区，重庆将率先探索分类划设空域、优化审批流程等制度创新。试点方案提出建立"空域灵活使用机制"，在确保安全前提下提升3000米以下空域使用效率，为短途运输、空中游览等业态创造条件。相关人士透露，改革将重点围绕渝东北、渝东南片区展开，与武隆示范工程形成联动效应。 三、航空旅游示范工程落地武隆 武隆喀斯特旅游区凭借独特地貌优势入选国家级通用航空旅游示范项目。规划显示，该工程将开发直升机观光、热气球体验等多元化产品，配套建设起降点、气象服务站等基础设施。旅游业界认为，航空旅游与传统景区联动，可有效延长游客停留时间，预计带动周边餐饮、住宿等产业综合收益提升。 四、市场需求培育多措并举 政策文件明确要求创新通航消费模式，包括发展航空运动、飞行培训等新兴业态。重庆计划推出低空旅游精品线路，联合周边省份打造跨区域通航网络。在公共服务领域，将探索医疗救援、森林防火等政府购买服务模式，培育稳定的运营市场。 五、区域经济迎来新发展机遇 此次试点落地将加速重庆构建"通航+"产业生态。专家分析指出，通用航空每投入1单位基础设施投资，可拉动8单位相关产业产出。随着示范项目推进，重庆在高端制造、现代服务等领域的竞争优势将进一步凸显，为成渝地区双城经济圈建设提供新支撑。 目前，重庆已成立专项工作组推进试点任务落实，首批重点项目预计年内启动实施。该市将以此为契机，着力打造具有全国影响力的通用航空产业集聚区，为全国低空经济发展提供可复制经验。

  2025-08-11

• 重庆江北国际机场将建7层综合交通枢纽 打造空铁联运新标杆

  重庆江北国际机场东航站区及第三跑道综合交通枢纽工程设计方案近日通过审议，标志着重庆在航空枢纽建设和招商引资领域迈出关键一步。该工程将在T3A航站楼南侧新建7层立体交通枢纽，集成航空、城铁、轨道等多元交通方式，未来将成为西南地区空铁联运的重要节点。 一、立体化设计构建高效换乘体系 综合交通枢纽采用地上3层、地下4层的复合结构，总建筑面积约34万平方米。地上部分规划长途客运站售票厅、换乘连廊及停车库，地下空间布局轨道站厅、城铁站台及换乘通道。通过垂直分层设计，实现私家车、出租车、长途客车等地面交通与轨道交通3号线、10号线的无缝衔接。 二、多式联运提升枢纽能级 项目以航空为核心，整合城际铁路、轨道交通等资源，形成“零距离换乘”体系。其中，城铁机场站面积约6万平方米，轨道10号线T3A站面积近3万平方米，配套建设万平方米级换乘大厅。未来旅客可通过地上连廊或地下通道快速往返航站楼与枢纽，中转效率显著提升。 三、前瞻规划服务远期发展 根据方案，该枢纽预留了与规划中T3B航站楼的接驳条件，两座航站楼间拟运营自动旅客捷运系统。同步推进的第四跑道工程将进一步扩容机场吞吐能力，强化重庆国际航空枢纽地位。 四、区域交通网络再升级 作为成渝世界级机场群的关键项目，该枢纽建成后将联动渝西高铁等干线铁路，辐射川渝黔三地。分析指出，这种“航空+轨道+城铁”的复合模式，将为长江经济带综合交通体系建设提供新范本。 目前工程已进入实施阶段，建成后重庆江北机场年旅客吞吐能力有望突破8000万人次，进一步巩固其内陆开放门户的枢纽功能。

  2025-08-11

• 重庆跨境电子商务台湾产业园落户江北 助力台企拓展大陆市场

  重庆跨境电子商务台湾产业园正式落户江北区华新街街道，标志着渝台经贸合作迈入新阶段。该产业园依托重庆保税港区政策优势，通过市场化运营和“一企一策”模式，为台湾优质商品进入大陆市场提供高效通关及销售渠道。同步上线的“台湾直购”平台首批上线超百种商品，价格较传统渠道优惠10%-30%，成为重庆招商引资的重要成果之一。 一、产业园定位与核心优势 重庆跨境电子商务台湾产业园以推动两岸产业链深度融合为目标，重点引入食品、母婴、美妆等台湾特色产业。其核心优势在于：一是利用保税港区“提前申报、卡口验放”的通关便利化措施，将台湾商品进口时效压缩至72小时内；二是结合重庆国际物流枢纽的区位条件，通过中欧班列、西部陆海新通道实现跨境多式联运，降低企业物流成本约15%。 二、创新运营模式与服务特色 产业园首创“线上平台+线下展销”双轮驱动模式。线上，“台湾直购”平台已建立全流程溯源系统，消费者可查询商品原产地证书及检验报告；线下设立2000平方米保税展示区，支持“线下体验、线上下单”的消费场景。针对台企需求，提供品牌孵化、营销推广等定制化服务，已有12家台湾企业签署入驻协议。 三、政策支持与区域协同效应 重庆市出台专项政策支持产业园发展，包括给予台企三年租金补贴、税收减免等优惠。产业园与两江新区、重庆自贸试验区形成联动，共享跨境电商综合试验区“无票免税”政策红利。数据显示，重庆台资企业年进出口额已突破80亿美元，产业园的建成将进一步强化区域产业集聚效应。 四、深化渝台经贸合作新机遇 作为西部首个对台跨境电商专项园区，其落地将促进两岸标准互认体系构建。目前，台湾商品可通过“绿色通道”快速获得大陆市场准入认证，审批周期缩短40%。未来计划引入冷链物流、智能仓储等配套项目，打造辐射西南地区的台湾商品集散中心，预计三年内带动新增台资项目30个以上。 五、市场反馈与社会效益 “台湾直购”平台试运营期间，凤梨酥、高山茶等商品单日订单量突破5000单。消费者调研显示，93%的用户认可商品性价比及品质保障。产业园还联合本地高校开设跨境电商人才培训基地，每年可输送专业人才超300名，为两岸经贸持续发展提供智力支持。

  2025-08-11

• 重庆新加坡金融合作再结硕果 28个项目助力互联互通新格局

  在深化区域经济一体化背景下，重庆与新加坡通过金融互联互通对接会取得重要招商引资成果。双方围绕跨境投融资、绿色金融等领域达成28项合作，总规模达16亿美元，为中新战略性互联互通示范项目注入新动能。此次合作将进一步强化两地金融机构与企业的协同效应，推动西部陆海新通道建设与东南亚市场的深度对接。 一、专题研讨聚焦四大核心领域 对接会设置银行间市场、资本市场、资产管理及保险五大专题板块。在银行间市场合作中，双方探讨了跨境人民币结算便利化方案；资本市场环节重点交流了REITs试点与基础设施融资创新；资产管理专题就私募基金跨境投资达成多项共识；保险领域则聚焦再保险风险分担机制。案例分享环节展示了重庆企业通过新加坡发行绿色债券等成功实践。 二、项目落地凸显三大战略方向 签约项目呈现明显特征：一是绿色金融占比超四成，涉及碳交易平台共建与新能源项目融资；二是数字金融创新突出，包括区块链贸易融资平台搭建；三是航空金融取得突破，新加坡资本将参与重庆临空经济区飞机租赁业务。这些项目与中新互联互通示范项目的金融、航空、信息通信技术三大支柱高度契合。 三、机制化平台释放长效动能 由新加坡银行业公会与重庆市金融发展服务中心联合构建的常态化对接机制已初步形成。该机制包含季度高管圆桌会、年度项目路演等安排，并设立专项工作组推进跨境监管沙盒试点。中新项目管理局表示，将优化跨境投融资外汇管理便利化政策，支持合格境内投资企业通过新加坡拓展东南亚市场。 四、区域联动培育新增长极 作为中国西部唯一直辖市，重庆凭借陆海新通道节点优势，正与新加坡形成"双枢纽"联动模式。2023年数据显示，经新加坡中转的渝企跨境融资规模同比增长37%，双方在跨境贸易数字认证、物流金融等创新领域已形成标准化合作模板。此次签约项目中，六成涉及跨境供应链金融解决方案。 五、示范效应辐射更广领域 中新金融合作经验正向交通物流领域延伸。新加坡港务集团与重庆港联合开发的智能物流结算系统即将试点，这将实现海运提单与铁路运单的金融化转换。信息通信技术方面，双方企业就跨境数据流动合规管理达成技术合作，为数字经济国际合作提供实践样本。 此次对接会成果标志着中新金融互联互通进入提质升级新阶段。两地通过制度型开放与市场化运作相结合的模式，正在构建更具韧性的区域金融合作网络，为高质量共建"一带一路"提供新的实践范例。

  2025-08-11

• 重庆与塞内加尔共商经贸合作新路径 携手推动中非工业化进程

  在深化中非经贸合作背景下，一场聚焦产能对接与可持续发展的工商论坛于近日在塞内加尔举行。本次论坛以招商引资为纽带，汇聚两国政府部门、商协会及企业代表，共同探讨重庆与非洲在工业转型、技术转移等领域的合作机遇，标志着中国西部制造业高地与非洲新兴市场的协同发展进入新阶段。 一、论坛聚焦中非合作新动能 作为中非合作论坛框架下的重要活动，此次会议吸引了来自两国经贸领域的百余位代表参与。中方代表在发言中强调，当前中非经贸关系已从传统贸易向产业链深度整合转变，特别是在制造业数字化、绿色能源等新兴领域合作潜力巨大。重庆作为中国西部工业核心区，拥有装备制造、电子信息等产业集群优势，与塞内加尔正在推进的"振兴计划"形成战略互补。 二、重庆制造赋能非洲工业化 论坛期间，重庆代表团重点展示了智能网联新能源汽车、高端医疗器械等领域的创新成果。相关企业提出，将通过技术合作与本地化生产相结合的模式，助力塞内加尔建设汽车零部件产业园。数据显示，重庆对非出口近三年保持两位数增长，其中摩托车、通用机械等产品在西部非洲市场占有率持续提升。这种合作模式不仅带动当地就业，更通过技术培训提升了非洲工人的专业技能。 三、可持续发展理念贯穿合作 与会各方特别关注包容性增长议题。重庆企业在非洲运营中，将环境友好型技术应用作为重点，如在塞内加尔建设的太阳能组件工厂，既满足当地能源需求，又减少碳排放。同时，通过建立职业培训中心，已为非洲国家培养超过千名技术工人，这种"授人以渔"的模式获得非方高度评价。 四、构建长效合作机制 论坛宣布将建立重庆-塞内加尔产业合作工作组，定期举办企业对接会。未来双方计划在达喀尔设立联合创新中心，重点推动农业机械化、智慧城市等领域的项目落地。塞方代表表示，这种机制化合作有助于打破信息壁垒，使非洲国家更高效地对接中国优质产能。 此次对话为两国工商界搭建了务实合作平台，重庆制造业的先进经验与非洲工业化需求形成共振。随着更多合作项目的落地，中非经贸合作正在书写互利共赢的新篇章，为全球南南合作提供可复制的实践样本。

  2025-08-11

• 重庆战略性新兴产业人才缺口达25万 政企协同破解供需矛盾

  为加速建设国家重要现代制造业基地，重庆市通过编制战略性新兴产业人才需求目录，精准对接招商引资与人才培养。最新数据显示，当地电子核心部件、生物医药等九大重点领域至2020年需补充25万专业人才，这一需求正推动政企在产教融合领域深度合作。 一、产业规划与人才布局同步推进 重庆市在《建设国家重要现代制造业基地"十三五"规划》中明确将电子核心基础部件、新能源汽车等九大产业作为主攻方向。配套出台的人才需求目录显示，这些领域存在317个紧缺岗位，其中技能型人才需求占比达44%，反映出产业升级对实操型人才的迫切需求。 二、三维度构建人才评估体系 目录创新采用"产业链-价值链"双维分析框架，将岗位划分为研发、技术、技能三大类别。每个岗位均设置专业能力矩阵，涵盖理论基础、技术应用及设备操作等要素，例如智能装备领域要求工程师同时掌握机械设计与算法编程能力。 三、动态调整机制保障前瞻性 考虑到技术迭代与产业演进，重庆建立目录年度修订制度。经信部门联合高校、科研机构及龙头企业组成专家委员会，通过监测产业景气指数、企业用工数据等指标，持续优化人才预测模型。近期已将人工智能、氢能源等新兴领域纳入监测范围。 四、产教融合培育人才生态 当地已启动"双百"校企对接计划，推动100所院校与重点企业共建实训基地。在物联网领域，部分高校试点"课程包"制度，由企业参与制定教学标准。环保装备行业则建立"学徒工-技师-工程师"的阶梯培养体系，缩短人才成长周期。 五、政策组合拳破解引才难题 重庆推出"人才服务包"集成政策，对引进的紧缺人才给予科研经费配套、住房保障等支持。在两江新区试点"揭榜挂帅"制度，鼓励企业发布技术需求清单，吸引海内外团队联合攻关。生物医药产业园率先实现企业用人需求与高校招生计划的联动调整。 当前，重庆正通过建立人才需求预警机制、优化职业资格认证体系等举措，加速形成"产业聚才、平台育才"的良性循环。随着目录的深入实施，预计将带动相关领域投入专项培养资金，进一步强化制造业高质量发展的人才支撑。

  2025-08-11

• 北碚区战略性新兴产业加速崛起 高新产业基地建设成效显著

  今年以来，北碚区通过精准招商引资和产业优化布局，推动工业经济实现高质量发展。最新数据显示，前三季度规模以上工业总产值同比增长显著，战略性新兴产业表现尤为亮眼，占比突破历史峰值，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、工业经济总量与结构双提升 前三季度，北碚区规模以上工业总产值突破840亿元，同比增速达18.2%，呈现稳健增长态势。其中，战略性新兴产业产值增速尤为突出，同比增长67.8%，占全区工业总产值比重升至33%，成为拉动增长的核心引擎。这一结构性变化标志着北碚区从传统制造向高技术、高附加值产业的加速转型。 二、支柱产业与重点产业协同发展 根据北碚区产业发展规划，当地正着力构建“双支柱三重点”产业体系。电子信息、汽车两大领域有望形成500亿级产业集群，新材料、生物医药和仪器仪表三大方向则瞄准百亿级规模。目前，电子信息产业已集聚一批龙头企业，汽车产业链上下游协同效应逐步显现；生物医药领域依托科研院所资源，创新成果转化效率持续提升。 三、创新驱动与政策支持双向发力 北碚区通过强化科技创新平台建设，推动产学研深度融合。区内新增多个省级以上工程技术研究中心，企业研发投入强度连续多年保持两位数增长。同时，当地出台专项政策，在土地供给、人才引进、税收优惠等方面给予战略性新兴产业倾斜支持。例如，对符合条件的高新技术企业实行研发费用加计扣除，并设立产业引导基金撬动社会资本投入。 四、未来目标与区域竞争力提升 按照规划，北碚区将于近期全面建成高新产业基地，预计高新技术产业产值占比将超过70%。为实现这一目标，当地正加快完善基础设施配套，优化营商环境，重点引进具有核心技术竞争力的项目。此外，通过跨区域合作机制，推动成渝地区双城经济圈产业链互补，进一步提升北碚区在电子信息、智能网联汽车等领域的全国影响力。 当前，北碚区已形成“科技引领—产业集聚—生态优化”的良性循环，其发展模式为同类地区提供了可借鉴的经验。随着战略性新兴产业规模的持续扩大，北碚区有望在区域经济格局中扮演更加重要的角色。

  2025-08-11

• 荣昌区科技创新重奖政策出台 最高奖励30万元助力产业升级

  为加速区域经济高质量发展，荣昌区近日推出科技创新激励新政，通过高额奖金吸引优质项目落户，强化招商引资与科技成果转化联动。新规设立最高30万元的科技突出贡献奖，重点扶持应用技术研发与软科学研究，为区域产业升级注入新动能。 一、奖项设置体现差异化激励导向 荣昌区科技进步奖分为应用技术成果类和软科学类两大类别。前者针对实体产业技术创新，设立科技突出贡献奖（30万元）、一等奖（10万元）及二三等奖；后者聚焦决策咨询研究，最高奖励3万元。这种阶梯式奖励结构，既突出对重大技术突破的倾斜支持，又兼顾社会科学研究的价值认可。 二、申报条件强调实效性与社会价值 申报项目需满足三大核心标准之一：技术开发类需实现重大创新且产生显著经济效益；社会公益类要求长期投入并验证社会效益；成果推广类须通过技术改造产生经济与社会效益双重提升。评审将重点考察项目的落地转化能力，避免"纸上创新"。 三、政策实施对接区域产业发展需求 荣昌区作为传统工业基地，新政特别强调高新技术与传统产业融合。在装备制造、生物医药等主导领域，明确将优先支持具有产业链带动效应的项目。数据显示，该区高新技术企业数量近年保持两位数增长，新奖励办法将进一步强化这一趋势。 四、资金保障与监管机制同步完善 奖励资金纳入财政专项预算，实行"申报-评审-公示"全流程透明化管理。获奖项目需承诺三年内保持创新成果的持续应用，主管部门将建立动态跟踪机制，确保政策红利切实转化为发展实效。 该政策的出台标志着荣昌区科技创新进入"重奖促优"新阶段。通过构建"研发投入-成果转化-产业升级"的良性循环，有望吸引更多高端要素集聚，为成渝地区双城经济圈建设提供区域性科技支撑。

  2025-08-11

• 区经信委全面摸排工业物流资源 助力园区招商引资与产业升级

  为优化区域产业布局、强化招商引资竞争力，区经信委近期组织开展全区工业与物流融合发展专项调查，重点围绕工业园区物流资源配置、多式联运枢纽规划及产业配套短板等内容展开系统性摸排。此次调查成果将为《全市土地利用总体规划（2016-2030年）》提供数据支撑，推动工业物流与土地资源高效协同。 一、多维度调研工业物流基础设施现状 调查覆盖全区所有重点工业园区，重点梳理铁路货运站、水运港口、公路港及工业物流基地的运营现状。例如，某铁路货运站2023年货物吞吐量较往年提升，但存在设备老化问题；某水运港口2024年计划扩建泊位以匹配新增航线需求。公路港方面，部分园区因用地指标限制导致集散功能不足，需通过规划调整释放潜力。 二、统筹规划与土地利用衔接 针对各园区提交的物流设施规划方案，经信委结合土地集约利用原则提出优化建议。例如，某工业物流基地2025年拟升级为智慧仓储中心，需协调新增建设用地指标；另一园区计划整合零散公路货运资源，申报区域性物流枢纽，相关需求已纳入市级规划修编讨论。 三、破解发展瓶颈强化产业协同 调查发现，部分园区存在物流成本高、信息化水平低等共性问题。某装备制造园区反映，2023年因周边铁路专用线缺失导致运输成本增加；某新材料产业园建议加快港口疏港公路建设。经信委据此形成专项报告，提出“物流+产业”定制化解决方案，优先支持招商引资重点项目配套建设。 四、政策赋能推动长效发展 下一步，区将建立工业物流资源动态数据库，定期更新设施布局与需求变化。2024年计划出台工业物流融合发展指引，明确土地、资金等政策倾斜方向，重点扶持具备多式联运条件的园区，为招商引资和产业链延伸提供基础保障。此次调查成果的转化应用，将进一步提升区域产业承载力和竞争力。

  2025-08-11

• 渝北区工业重点项目加速推进 招商引资成效显著形成新增长极

  今年以来，渝北区通过强化招商引资和项目落地服务，推动工业经济高质量发展。1—8月，全区重点项目投资规模突破170亿元，其中工业领域占比过半，成为拉动区域经济增长的核心引擎。一批技术领先、带动力强的项目陆续投产，为产业升级注入新动能。 一、工业投资引领全区发展格局 渝北区重点项目建设数据显示，工业投资占比达51.8%，凸显其在经济结构中的支柱地位。华非云轨道交通一期、翰渝环保资源再生利用等项目已进入施工阶段，涵盖高端装备、节能环保等战略性新兴产业。同期，凯瑞特种车、澳菱电梯等13个项目实现投产，另有9个项目进入试生产阶段，预计全部达产后可新增产值近百亿元。 二、产业链协同效应逐步显现 从项目分布看，汽车零部件、智能装备、环保科技等领域形成集群化发展趋势。例如，瑞韩恩梯恩汽车部件项目填补了本地新能源汽车配套空白，重科院智能装备则强化了产学研联动。分析指出，这类项目不仅提升产业链韧性，还带动上下游企业协同发展。 三、政策服务优化保障项目进度 渝北区通过简化审批流程、强化要素保障等措施加速项目落地。针对工业项目设立专项服务小组，协调解决用地、用工等关键问题。以杰利来二期为例，从开工到投产周期缩短20%，体现行政效能提升对企业的实质性支持。 四、未来增长潜力持续释放 随着利爵摩创园、罗博泰尔等试生产项目逐步转入正式运营，预计年内还将新增多个产值贡献点。渝北区经信部门表示，下一步将聚焦数字经济、生物医药等新兴领域，持续优化投资结构，巩固工业经济在全市的领先地位。 当前，渝北区正以工业项目为突破口，推动经济规模与质量双提升。通过精准招商和全周期服务，区域产业竞争力进一步增强，为高质量发展奠定坚实基础。

  2025-08-11

有想补充的信息？点我投稿